特讯热点!迪生创建(00113)宣布末期股息每股0.35港元,股东应占溢利同比增长38.84%

博主:admin admin 2024-07-09 02:35:24 182 0条评论

迪生创建(00113)宣布末期股息每股0.35港元,股东应占溢利同比增长38.84%

香港,2024年6月14日 – 迪生创建(国际)有限公司(股份代号:00113)今日宣布,公司董事会建议派发截至2024年3月31日止年度的末期股息每股0.35港元,合计派息约1.1亿港元。股东大会将于8月8日召开,以批准有关派息事宜。

此次派息派发日为2024年8月23日,股东须于2024年8月13日或之前持有迪生创建股份,才有权收取末期股息。

迪生创建在截至2024年3月31日止年度录得强劲业绩,收入同比增长12.64%至24亿港元,股东应占溢利大涨38.84%至3.51亿港元,每股基本盈利89港仙。公司表示,业绩增长主要得益于销售营业额增长、严格控制成本以及投资组合溢利贡献增加。

积极展望未来

迪生创建主席潘廸生先生对公司未来发展前景充满信心。他表示,公司将继续专注于核心业务,积极拓展新市场,并持续优化成本管理,为股东创造更大价值。

关于迪生创建

迪生创建(国际)有限公司是一家领先的香港珠宝及钟表零售商,主要从事名牌珠宝、钟表、眼镜及其他相关产品的零售业务。公司在香港、澳门、中国内地及新加坡拥有超过50间店铺,代理多个国际知名品牌。

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强化电动汽车充电安全:工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平,工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求,旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来,随着电动汽车保有量的快速增长,电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式,但由于其涉及高压电,存在一定的安全风险。

据统计,近年来因传导充电引发的安全事故频发,造成了人员伤亡和财产损失。究其原因,主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准,旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求,并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程,多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手,对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

  • 充电设施安全: 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能,并能够承受相应的冲击和振动。
  • 充电线缆安全: 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性,并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
  • 充电连接器安全: 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能,并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法,确保标准落地

工信部表示,将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施,严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为,切实保障电动汽车充电安全。

分析:

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布,将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求,生产、销售安全合格的充电产品,并加强用户安全使用培训,共同维护电动汽车充电安全。

未来展望:

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及,还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台,为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

The End

发布于:2024-07-09 02:35:24,除非注明,否则均为安寒新闻网原创文章,转载请注明出处。